Хвастаемся покупками этой недели.

Итак, на этой неделе — мы ставили на 5 лотов.
Один из них — кабриолет Мустанг, 01/2019 по бирке, и почти целый — для нас был заведомо проигрышным лотом, потому что клиент не хотел ставить больше 18 000$, а я сразу говорил, что надо ставить не меньше 19000$.

В итоге — машина ушла за 20250$, я прямо тут же вернул депозит, и мы убедились в серьёзности и порядочности друг друга, что само по себе — тоже неплохой результат.)

И ещё что-то мы покупали, но я не могу сейчас вспомнить, что это было…
Собирались покупать дизельный полноприводной универсал БМВ-328, но — клиент думал-думал, и так и не надумал.)

Ну да ладно. Теперь — покупки.

1. Одиссей 2018г, комплектация — elite (максималка).

www.copart.com/lot/22806709/
Машина больше разобрана, чем повреждена. Двери — с зеркалом, замками, дверными картами и стеклами — сохранены, запчасти на замену — просчитаны, покупка хорошо обдумана и просчитана. В очередной раз — удивлю таможню, и привезу первую в России машину.)
Здесь обзор и характеристики Одиссея 2018г
Машина куплена в Калифорнии, и стала второй машиной в контейнер, для отправки из Лос-Анджелеса.
Но — нужна была ещё третья машина…

2. 2018 HONDA ACCORD SPORT

www.copart.com/lot/25317839/
Без комментариев, всё и так понятно. Третья машина в калифорнийский контейнер. Сам контейнер уже заказывается, вопрос консолидации уже закрыт, причём — в течение ровно одной недели, с момента покупки первой машины в контейнер.) Но — появилась шальная мысль, попробовать докупить ещё какого-нибудь цивика или фита, чтобы ещё немного удешевить стоимость перевозки, и в то же время — привезти в контейнере машины только одной марки.)

3. Между хондами — в четверг, был куплен ещё один РАМ — Laramie, чистый 2016г, пробег 20490 миль.

Запчасти, для ремонта — уже есть, выделим из своих фондов.)
С покупкой этого РАМа — произошла забавная история.
В день торгов, нашу максимальную предварительную ставку — перебили на 25 долларов. Клиент повесил нос, решил искать другую машину, а я — проявив инициативу, добавил 100 долларов, и произошёл курьёз: нашу ставку — никто уже не перебил.))) В итоге — практически целая, новая машина — обходится, вместе с ремонтом — примерно на миллион ниже рынка.

В общем и целом — можно сказать, что вроде бы — появилась относительная стабильность: еженедельно покупаются 2-3 машины, которые позволяют, практически полностью — исключить потери времени на консолидацию в Нью-Йорке, и начать налаживать отгрузки из других портов, что позволит сократить расходы на доставку машин по суше, в порт. Стратегия нашей логистики — пока себя оправдывает, и на сегодняшний день — мы единственные в России, кто вообще не тратит время на консолидацию в российские порты (украинцев и белорусов не считаем — у них другие совсем условия, и другие объёмы), что позволит сократить время, от оплаты и до прибытия в Россию — до двух месяцев, не больше.
Будет больше клиентов, будет больше объём — будет стабильнее логистика, будут меньше сроки. И я очень надеюсь, что мы хотя бы не сбавим темп.

И ещё.
Я уже говорил, что акцент в работе немного сместился: основная работа — сейчас идёт с заявками клиентов, или даже просто с обращениями — когда человек хочет что-то купить, но пока ещё сам точно не знает, что ему лучше взять.
Я буду продолжать обзоры предстоящих лотов, но — в обзоры не попадают те машины, которые уже намечены к покупке, выкладываются только те машины, на которые нет клиентов. Поэтому — лучше спрашивать, а не дожидаться, пока вам принесут машину вашей мечты, на блюдечке, с голубой каёмочкой.
Аудитория у нашего бизнес-аккаунта оказалась очень даже целевая, я уже не раз замечал, что выложенные мною лоты уходят на Украину, в Литву, в Нью-Джерси (это почти всегда значит — на экспорт, в Белоруссию, на Украину, в Россию), и пора уже мне поменьше рассказывать, и поменьше привлекать внимания к «рыбным местам».)
В пятницу — я весь день провёл на таможне, встречал там коллег с других регионов, и оказалось — хоть и они не знают, что это мой бизнес-аккаунт, но — его читают, и более того — один товарищ уже купил (не через нас — автономно) аккорда, которого я предлагал.)))
В общем — предлагаю поменьше рассказывать, и побольше покупать.
Завтра будут два-три обзора интересных лотов, на предстоящую неделю.