Новая жизнь мустанга-2.
www.drive2.ru/o/b/523439553906737219/
Те, кто подписан не первую неделю — читали про судьбу этого мустанга.
Была с ним небольшая заморочка — куда-то пропал один разъём, на фару, который стоит со стороны аккумулятора, кто-то его заболтиво срезал, похоже — ещё в Штатах. Стоит это разъём — 36 баксов всего, но — ни в Литве, ни в Польше — мы его не нашли. Пришлось, после недели поисков и экспериментов с подбором замены — заказать-таки эту штуку, и ждать прибытия.
С неработающей фарой (там ДХО) — эксперты не дают СБКТС (вообще — всё ужесточается, по части сертификации, в последнее время, но — деваться некуда, капризы и прихоти экспертов — приходится выполнять).
В общем — сегодня забрал его, прохватил на нём по Москве, помыл, сделал фото и видео для СБКТС. На неделе — получим ПТС, и — в путь, в новую жизнь, в новой стране, на других дорогах, и на другом бензине.
Кстати, на удивление — машина легко едет по льду в горку, несмотря на задний привод и летнюю резину. На холодном асфальте — легко едет боком, когда хочешь пустить его в занос, но когда стоит задача просто проехать ледяные ухабы, чередующиеся с глубокими лужами, и подняться на горку, по ледяной колее — это всё происходит как-то само собой. Меня привез, за мустангом на сервис, таксист на альмере, на зимней резине — так он больше цеплялся бампером и буксовал, чем я — когда ехал назад, на заднем приводе, и на летней резине. Если это электроника так работает — то ставлю смело ей высшие 5 баллов!
Выглядит мустанг — намного дороже, чем он стоит…))) В потоке — практически нет никого, кто бы не отвлёкся, и не посмотрел бы на него. Автоледи — рефлекторно начинают смотреть в зеркало и поправлять причёски, даже ещё толком не видя, кто сидит за рулём.)
В общем, за полторы ЛВС — есть возможность почувствовать себя не владельцем кредитной креты, спортэйджа, или ещё чего-то среднестатистического, а уже немного другим человеком.) Учитывая, что встречают у нас — по одёжке, это ощущение будет приятным для любого человека, а людям закомплексованным, живущим строго по штампам — езду на таких машинах надо прописывать, как терапию. Глядишь — меньше станет вокруг злых, колючих, завистливых и ограниченных людей.
Много написал, понесло Остапа.))) Главный смысл этой статьи был в том, что на них можно, абсолютно спокойно и безопасно, передвигаться зимой.
