Итоги недели.
Думаю — стоит, для полноты картины, раз в неделю подводить какие-то итоги.
Итак, на прошедшей неделе — не куплено вообще ничего.
Но — сдвиги у нас есть: люди пишут, спрашивают, мы подбираем нужные машины, в итоге — именно с драйва, в работе сейчас 12 заказов. Это — лучше, чем ничего, и на эту неделю — уже запланированы кое-какие покупки.
Слетал в Новороссийск, растаможился.
На таможне — всё по прежнему, стабильно и без изменений, не предвидится никаких нововведений, разве что 1 августа 2019 года — запланирован ввод электронных ПТС, что может привести к тому, что прекратится временный порядок установки ГЛОНАССа, а у нас — в принципе не привыкли делать что-то заранее, сначала надо полгода помариновать людей, и когда в Приморье опять ситуация начнёт накаляться — только тогда уже решать бюрократический вопрос.
Хотя, есть один нюанс: сейчас за месяц ввозится около 30 000 машин (по всей России, в основном это — Приморье), а это — оборот, на продаже терминалов, почти триллион рублей. Если учесть, что себестоимость этих коробочек — максимум 1000 рублей, то это почти триллион прибыли, и вряд ли, друзья или родня главного космонавта Всея Руси — захотят терять такие деньги.
Ну и — немного позитивных цифр.
Номера на декларациях — это количество автомобилей, ввезённых в этом году. В пятницу у меня, на крайней декларации, стояло …А000115. То есть — на этом таможенном посту, на 15 февраля, с начала года — растаможилось 115 автомобилей, и из них праворулек — штук 30 всего, остальное — Америка. Поднял прошлогодние февральские декларации — там последняя цифра — …А000032, то есть — ввоз вырос почти в 4 раза, и это — за традиционно мертвые на таможне январь/февраль. В марте — объём ввоза подскочит в разы, процесс пошёл .
Ну и что-то вроде внутреннего распорядка обновлений блога.
Обзор торгов на предстоящую неделю — занимает много времени, а большинство наиболее интересных лотов — торгуются в понедельник. Поэтому — я решил не копить и выкладывать предстоящие лоты пачкой, а делать это в течение двух выходных дней, постепенно редактируя обзор и добавляя новые лоты.
Это даст возможность, заинтересованным людям, видеть лоты частями, то есть — уже в субботу они могут видеть часть лотов, которые выставляются в понедельник, и есть немного больше времени, для принятия решения. Окончательная версия — заканчивается глубокой ночью, с воскресенья на понедельник, и поэтому — окончательную версию вы увидите в понедельник утром.
У этого способа есть и один минус: те, кто подписан на обновления — не видят этих обновлений, пока не зайдут еще раз в ту же самую статью. И если в субботу — там было 5 машин, то сейчас — там же, уже под 20 лотов, и надо взять в привычку — в воскресенье вечером, и в понедельник утром — ещё раз просматривать обзор лотов на предстоящую неделю. Рекомендую сделать это сейчас: www.drive2.ru/o/b/524145165493862512/
Если данный способ обновления и пополнения обзора — слишком уж неудобен для вас — можем вернуться к старому формату — все выкладывать одной пачкой.
